10月份以來，江西萬年青水泥股份有限公司萬年水泥廠新合并成立的原料車間，從生產(chǎn)組織、設(shè)備管理班組建設(shè)及工作方式進(jìn)行整合，以制度梳理、員工考評(píng)為切入點(diǎn)，推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)中求進(jìn)。

生產(chǎn)上的磨合。主要是老鐵路拉料與老原料石灰石進(jìn)料輸送相互交流磨合，做到和諧目標(biāo)一致，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮的格局，石灰石運(yùn)輸進(jìn)料作為一個(gè)大片區(qū)組織管理。運(yùn)行工段長(zhǎng)對(duì)生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，保全工段長(zhǎng)對(duì)設(shè)備保障負(fù)總責(zé)。各專業(yè)片區(qū)把自己的工作抓好抓實(shí)，在自己責(zé)任范圍處理生產(chǎn)設(shè)備問題。本身力量不夠，向運(yùn)行或保全工段長(zhǎng)請(qǐng)示，直至匯報(bào)車間設(shè)備主任及主管領(lǐng)導(dǎo)。運(yùn)行、保全工段以大局為重、以生產(chǎn)為重，配合協(xié)調(diào)，不能扯皮，否則追究責(zé)任。

管理崗位的融合。先進(jìn)行值班長(zhǎng)融合，兩邊的值班長(zhǎng)合在一起值班，互教互學(xué)，掌握鐵路作業(yè)計(jì)劃和原材料進(jìn)料等兩邊的工作要求，再進(jìn)行好中選優(yōu)。同時(shí)，車間加強(qiáng)對(duì)管理骨干的考核，以便為今后整合優(yōu)化提供選人分流依據(jù)。

保全維修融合。老鐵路的維修以維修機(jī)車等設(shè)備為主，逐步安排老原料的工作，介入工程車輛的維修，工作以派工單形式執(zhí)行。

人員崗位優(yōu)化整合。員工考核實(shí)行一人一表，各工段認(rèn)真對(duì)員工的工作業(yè)績(jī)、工作態(tài)度、技能水平、考勤情況進(jìn)行月度評(píng)價(jià)，做到實(shí)事求是，客觀公正。根據(jù)公司、廠部統(tǒng)一部署和要求，以及生產(chǎn)實(shí)際情況，明年年初將進(jìn)行優(yōu)化整合，包括崗位系數(shù)的優(yōu)化，管理骨干的優(yōu)化等，今年年底制定方案。

協(xié)調(diào)推進(jìn)示范崗建設(shè)。老鐵路推進(jìn)運(yùn)一、運(yùn)二，老原料推進(jìn)千枚巖破碎、6#窯石灰石中控、砂巖破碎6#窯皮帶機(jī)、老線煤均化取料機(jī)崗位現(xiàn)場(chǎng)示范崗建設(shè)。車間每周對(duì)崗位衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)清理進(jìn)行檢查，確保所有崗位衛(wèi)生打掃干凈，設(shè)備見本色。